travel log india 23 jun (Rabu)

vankuth mehta (vamnicom)

Vamnicom ni punya fungsi sama macam maktab la, bagi training tentang koperasi.

Pagi lah dah bangun, pukul 6 dah cerah kat sini. Pukul 8.30 breakfast, vege je.. ingat nak lihat keliling hotel apa ada, tapi tunggu orang india mr ys patil tak call2, macam dia buat tak tau je kita orang datang kat sini, tak tanya khabar pun, try call office dia tak ada orang angkat pulak tu,

dah jenuh try call dia, we decided to pi sendiri office dia cari sendiri.. apa la ini orang. so amik kereta hotel mintak dia oang carikan tempat tu, (vamnicom). Orang hotel pun tolong carikan, dan jumpa lah tempat dia, tak boleh nak baca signboard sbb guna bahasa marathi tak faham langsung. Rupanya kat sini office kerajaan start pukul 10 pagi, patutla call tak ada orang angkat

Sampai kat sana, orang hotel tu yang tolong cari si patil ni, bila sampai dia ada tetamu dan kami tunggulah sambil bersembang dengan madam jaya. Yang bestnya kat sini setiap pegawai ada orang gaji dia, tunggu kat luar pintu, panggil je, dan siap order je apa yang dia orang nak. Pegawai langsung tak bangun dari kerusi, semua orang buatkan. Kami diberikan teh limau, sedap gak. Dah bincang dengan patil tentang program kat sini, dia ajak kita orang jumpa director dia, sama gak ada dua orang machai kat depan pintu, sama gak langsung tak bangun, ingat dia besar sangat ke, bila kita dah breif apa objektif kita datang, then barulah kita keluar.

Kami dibawa masuk ke computer lab untuk tengok video corporat dia, itupun tengok sendiri je tanpa sebarang penerangan, lepas tu melawat sekitar vamnicom, asrama dia,,,, alamak nasib baik tak tidur sini, sebiji macam rest house zaman 70an dulu.

bangunan asrama

Lepas lawat asrama tengok pulak bilik kuliah... sakit mata, sebab bilik kuliah dia warna, oren dan hijau apa da.... tak leh hilang identiti dia orang ni..., pas tu pi makan kat dewan makan dia, sedap... sebab lapar ke atau sebab memang sedap tak tau la pulak.

bilik kuliah post grad (warna sakit mata)

bilik kuliah kursus pendek

library (berabuk giler)

computer lab

asrama

makan tengahari (sebelum)

selepas licin...

Masuk balik bilik patil, tunggu punya la lama, bincang dengan dia tentang program besok, kami kena buat apa, so dia siapkan transport untuk besok dua hari khamis dan jumaat dengan bayaran rs900 untuk 8 jam. Besok pukul 11 kena ada kat APMC jumpa dengan Bashkar Patil. patil lagi, berapa banyak patil kat sini. Setelah habis bincang, kami pun balik dan mintak driver tu drop kami kat Laxmi Road saja nak tengok keadaan kat sana macamana.

OOO mabuk sari... memang banyak sari dan kain. Siap duit je la... sempatla beli sari sket. Tak pe banyak masa lagi kat sini, nanti awal2 shopping habis duit la pulak.

ni la rupa laxmi road

Balik hotel makan maggi dan milo, tidur..... ready untuk besok punya program pulak..

Travel log to India – 22 Jun 2010 (Selasa) – sambungan

Pune, India.

Dulu pune ni adalah Poona, kami sampai di sini pukul 7.30. kereta hotel dah ada tunggu, sampai di Pune terasa dinginnya dan berangin, kerana di sini tanahnya rata. Suhu macam kat Cameron highland dingin dan selesa. Masuk dalam kereta dan menuju ke hotel… waaaa jalannya sangat teruk, kenderaan yang sangat banyak, sesak dengan kereta, motor, basikal dan auto (three tyres vehicle). Memang bising dengan hon. Orang sini memang bunyikan hon untuk lalu sebab dia orang tak pakai signal dan tak ikut peraturan. Tak tau nak bayangkan macamana betapa sibuknya kat sini. Sampai kat hotel pukul 8.00 malam, memang penat tak tau nak cakap apa. Sebelum masuk hotel kena scan dulu untuk keselamatan. Masuk bilik, alamak bau bilik tu memang nak muntah dengan bau setanggi dan tak tau bau apa, seriously busuk gila. Makan roti dan minum susu, mandi terus tidur tak sedar apa dah.

ni ada sikit gambar hotel The Central Park, bersebelahan dengan Inox Cineplex, orang sini panggil panggung wayang terbesar di Pune, dalam kompleks ni ada mcdonald dan beberapa kedai pakaian barang branded. Nak masuk dalam kompleks ni macam nak masuk dalam kapalterbang, kena scan satu badan, bukak beg semua baru boleh masuk, Dekat sini baru nampak kereta masuk, kereta kena periksa semua dalam dia, orang yang dalam kereta pun kena turun sorang-sorang untuk discan, dashyat sungguh, bila masuk dalam mcdonald ni barulah nampak muka orang yang cerah sket dan nampakla dia orang ni pakai tshirt dan jeans, rupanya kat sini tshirt dan jeans ni untuk orang kaya je. Perbezaan kasta nampak sangat ketara kat sini.

travel log India first day 22 jun 2010 (Selasa) sambungan

Mumbai... dulunya Bombay...

Di dalam flight ke Mumbai.. baru terasa lapar, tadi tak terfikir nak makan sbb terkejar-kejar.. rupa-rupanya dalam flight ni tak serve minum dan makan, kalau nak kena order sebiji macam air asia, apa lagi belum take off kami dah tidur, nak mengelakkan lapar. Penerbangan mengambil masa 1 jam 45 minit.

Sampai ke Mumbai, baru nampak macam standard sikit, agaknya kat sini ramai orang kaya kot.. tapi... di tepi-tepi airport penuh dengan setinggan, macam dalam cerita slumdog tu... kat sini memang kami tak perlu ambil bag sebab dah di check in di Chennai, kat sini dah consider domestik flight so boleh dihantar terus ke Pune. Airport dia macam domestik airport kat Malaysia, macam kat airport Johor la... nampak bersih dan tak ada banyak lalat but still ada lalat, agaknya lalat tu ikut naik kapal terbang dari chennai. Keluar dari arrival complex menuju ke departure complex untuk check in ke Pune pulak. Keluar je, nampak Mumbai tak la seteruk Chennai,, masa kami tiba tu, semua pemandu teksi tengah mogok so semua orang kena naik bas, nasib baik kami tak memerlukan transport ketika tu. Masuk ke Departure complex, barula terasa lapar... check in dulu, nampaknya orang kat sini macam modern dan ramai foreigner pun dan airport dia siap ada wireless lagi. Apa lagi kami pun terus isi perut kat domino pizza makan vege pasta dengan coke.. baru lega rasa perut masa tu dah pukul 2.30 pm, our flight pukul 4.30. Ada masa untuk berehat sambil menikmati pasta dengan harga Rs270 untuk dua orang makan. Tunggu punya tunggu flight delay sehingga pukul 6.30 ptg... mak datuk penat giler nak menunggu ni, jaja terpaksa call hotel di Pune bagi tau yg kita orang ni delay, suruh kereta hotel tunggu juga sampai kita orang sampai. Rupa-rupanya memang flight di Mumbai selalu delay sebab kat sini banyak sangat kapal terbang, jem di dalam airport sendiri, nak berlepas dan landing kena tunggu giliran.

gambar di Mumbai airport

setinggan di sekeliling airport.

Kami sampai di Pune pukul 7.30 petang, dan kereta hotel memang ada tunggu. bersambung... kisah di Pune pulak...

travel log India first day 22 jun 2010 (Selas

Aku bangun pukul 4.30 pagi untuk ke KLIA, teksi sampai depan rumah pukul 5.00 pagi dan sampai di KLIA pukul 6 pagi. Jaja sampai pukul 6.30, terus check in di kaunter J, jet airways. Masa check in tu dah nampak dah semua orang "dia" je tak ada orang "kita" cuma kami dua orang je. Dah bayangkan dalam flight ni nanti macamana mesti bau semacam dan bising giler... masa check in tu tanya kat kaunter "boleh tak kami check in bag kat malaysia dan terus ambil kat Pune terus, tak perlu lagi kami heret bag di tiga2 airport. Alhamdulilah, staf kaunter tu kata boleh check in terus kat kaunter tu, maknanya kami hanya check in sekali je kat kauter KL, terus dapat boarding pass tak perlu lagi check in India, cuma tanya kat kaunter sana nanti gate mana aja. Lega.... lepas satu beban untuk heret bag.

Bila tiba masa nak berangkat, masuk je flight jet airways ni, sah.... memang kami aja orang melayu, bertudung, hanya ada lima orang bangsa lain dan selebihnya semua bangsa dia.... flight pun penuh... maknanya ramainya orang dia nak balik ke Chennai. Nak cerita jet airways ni aku rasa lebih teruk dari Air Asia, atau setaraf dengannya. Maklumla tambang murah.... Kami dihidangkan dengan scrambble egg, buah tiga potong, wedges, yogurt dan jus, lepas makan apa lagi membuta lah... nak cover balik tidur yang tak cukup, maklumla lima jam perjalanan nak buat apa lagi tidur je la.... memang lelap terus... sedar-sedar dah nak landing, pilot announce yang dah nak landing kat Chennai dengan suhu 19 C dan local time is 9.30 pagi.... oooooh kami mendahului masa rupanya, klu kat Malaysia pukul 12.

India here i come...., alhamdulilah... sampai jugak aku kat bumi Jawaharlal Nehru ni, cuma aku perhatikan airport kat sini macam airport kat subang tahun 70an. Turun dari flight, menaiki bas ke airport complex, sampai je kat dalam complex, alamak..... terkejut dan terkedu aku... keadaan sekelilingnya sangat kosong yang ada cuma passenger beratur yang amat panjang, sbb dua flight landing serentak. Line beratur yang panjang untuk lalu imigration.. hanya 4 kaunter je yang buka dan prosesnya teramat slow... dia orang tengok detail kat passport. Yang bestnya passenger yang beratur ni cakap melayu, sibuk menanya kami buat apa kat India. Nak cerita, tempat kami beratur ni tak ada lampu dan tak ada aircond, tingkap dibuka sebab kat luat tu sejuk, so tak terasa panas. Cuma hati je yang panas.. kena beratur lama. Alhamdulilah.... dah lepas imigration, cuma tinggal kastam pulak...

Kastam di tingkat bawah pulak.... subhanallah ... tak macam airport, dengan kerusi yang dah usang, bukan lagi buruk tapi usang... so kami tak ambil beg sebab dah check in straight kat KL tadi. so kami terus lalu kat kastam dan terus keluar untuk ke departure complex untuk ke Mumbai pulak.

Sampai je kat luar... sekali lagi terkejut ber*k, ramainya manusia .... sedang menunggu dan menghantar passenger... dia punya crowded macam menghantar orang pegi mekah kat Tabung Haji. Kami pun rasa macam lalu kat carpet merah semua orang pandang... agaknya kami ni nampak pelik kot... terpaksa berlari ke departure complex nak kejar masa boarding time 11.30, jaja jalan laju so aku terpaksa berlari, baru terasa yang badan ni berat sangat.... terasa cuak pulak bila tengok polis ramai sangat berkeliaran kat sini. Sampai kat pintu masuk, kena tahan dek polis, tunjuk boarding pass dan passport baru lepas. Menuju ke check in counter untuk confirm gate mana untuk ke Mumbai. Bila staff counter check our boarding pass terus je dia tanya "you have two baggage to check in right?? (nasib baik sistem tu tunjukkan yg kita ada dua bag untuk check in sekali, sbb dah dicheck in kat KLIA tadi) so dengan senang hati aku menjawab "yes we have check it in at Malaysia straight to Pune", dia jawab "NO, mam, you have to check in one more time here, because different country" alamak .... aku ngan jaja dah pucat dan terkedu.. so aku tanya balik "if so, where can we get back the bag??" dia jawab "you have to go back to arrival complex and collect the bag". Aku ngan jaja pun terus ke pintu masuk tadi, sebab tak ada pintu keluar, sekali lagi kena tahan ngan polis, rupanya bila dah masuk tak boleh keluar, so jaja slow talk ngan polis tu, tak boleh gak... sengal betul polis ni... so kami pegi balik ke kaunter, mintak tolong dengan staff tu, so dia pegi kat polis tadi dan terangkan keadaan sebenar dan yang kami ni nak cepat sbb flight dah dekat nak sampai, polis tu tak bagi juga siap dia suruh kami cancel ticket, apa punya polis dua kali sengal.... so counter staff tu pi jumpa somebody, mungkin pegawai pangkat tinggi kot... then pegawai tu sendiri yang slow talk dengan polis tu barula lepas..... apa lagi berlari lagi sekali tempuh tempat yang crowded tu, berpeluh jangan cerita la.... berpeluh takut dan penat, masuk balik kat arrival complex dan tengok bag kami dah diletakkan di atas lantai.... ahhhh lega dapat balik bag kalau tak, tak berbaju la kita orang ni.. heretla bag tu tempuh tempat crowded tadi... sian jaja beg dia dah la besar dan berat... jumpa balik polis tadi, tengok balik boarding pass dan passport kita orang tiga kali sengal polis ni... moral of the story : dengar cakap staff kat KLIA tu betul2 dan faham cakap dia betul2 tak tau sapa salah, kami yang salah faham ke atau dia yang salah beri penerangan... dalam keadaan macam ni tak leh nak salahkan sesiapa, salahkan diri sendiri je la... lain kali fahamkan betul2 prosesnya sebab ini melibatkan dua negara.

Pegi balik kat check in counter dan barula dapat no gate untuk berlepas di gate 3. So beratur lagi untuk scanning hand luggage dan diri sendiri. Note book kena keluarkan dari beg, tinggalkan beg dan penumpang perempuan kena ke satu bilik di sebelah tempat scanning beg, actually bukan bilik cuma dia letakkan partition je, tapii buruk sangat,,, kena scan satu body, angkat tudung semua, bukak butang baju semua.. takut kita bawak bom kot... aku cuma risau yang beg duit dan notebook dah tinggal kat tempat scanning bersama dengan penumpang lain punya... ok selesai bab scanning dan dah ambil semua barang so kami menuju ke gate 3, tak ubah seperti pudu raya, taraf dia sama macam tempat tunggu bas kat KL, dengan ramai orang, sampah merata2 (aku tak nampak tong sampah), bau busuk dan lalat beterbangan. Masa tu la pulak aku rasa macam nak ke toilet tak boleh tahan lagi dah... jaja sanggup tahan... nak cerita toilet dia sekali lagi aku mengucap panjang... seramai-ramai manusia ni hanya ada 3 tandas aja, dalam toilet tu standardnya macam toilet kat pasar, sampah merata-rata, dalam toilet tu sendiri ada paip (nasib baik orang kat sini pakai air) sebab tu tak nampak tisu pun. Aku pun tertanya-tanya mana tong sampah ni, aku hanya nampak satu baldi buruk di bawah sinki, so apa lagi campak je la sampah kat situ. Oleh kerana pelik tak terfikir nak snap gambar... cuma aku terfikir, kenapa kerajaan India ni tak terfikir untuk hire tukang sapu, tukang mop, tukang cuci tandas, sedangkan rakyat dia ramai dan labour cost murah.... cuma aku sempat snap gambar ni je...

ini gambar masa nak boarding, lantai dia memang kotor nampak macam tak pernah mop dan sampah merata-rata.

Untuk ke Mumbai -flight pukul 12.00, sekali lagi kami naik bas ke kapal terbang.. dan terbanglah kami ke Mumbai.. bollywood place... bersambung...

Good Lesson

A giant ship engine failed. The ship's owners tried one expert after another, but none of them could figure but how to fix the engine.

Then they brought in an old man who had been fixing ships since he was a young. He carried a large bag of tools with him, and when he arrived, he immediately went to work. He inspected the engine very carefully, top to bottom.

Two of the ship's owners were there, watching this man, hoping he would know what to do. After looking things over, the old man reached into his bag and pulled out a small hammer. He gently tapped something. Instantly, the engine lurched into life. He carefully put his hammer away. The engine was fixed!

A week later, the owners received a bill from the old man for ten thousand dollars.

"What?!" the owners exclaimed. "He hardly did anything!"

So they wrote the old man a note saying, "Please send us an itemized bill."

The man sent a bill that read:

Tapping with a hammer....... ........ ........ $ 2.00

Knowing where to tap......... ........ ......... $ 9,998.00

Moral of story is . . . . . . . . .... .. .

Effort is important, but knowing where to make an effort makes all the difference

source : mumbaihangout.com

Asal Hajarul Aswad Putih

SETIAP tahun, apabila tiba musim haji, lebih dua juta umat Islam dari seluruh dunia bertamu di kota suci Makkatul Mukarramah, menyahut seruan Ilahi bagi menyempurnakan rukun Islam yang kelima itu.

Dalam ibadat itu, jemaah melakukan pelbagai ritual ibadat mengikut tertib, seperti tawaf, sai dan bercukur, dengan kemuncaknya melakukan wukuf di padang Arafah, yang jatuh pada 9 Zulhijjah.

Baitullah disebut juga Kaabah, yang terletak di tengah kota suci itu. Ia menjadi tumpuan utama pada musim haji, khususnya dalam pelaksanaan tawaf, dengan setiap jemaah mengelilinginya sebanyak tujuh kali.

Rumah Allah itu adalah kiblat kepada umat Islam seluruh dunia ketika menunaikan ibadat solat seharian dan Masjidil Haram yang menaungi kawasan itu menjadi masjid paling mulia dalam Islam.

Baitullah yang penuh berkat dan mulia itu dikenali juga dengan nama lain seperti al-Bait, al-Bait al-Haram, al-Bait al-Atiq dan Qiblat.

“Sesungguhnya rumah ibadat yang mula-mula dibina untuk manusia (beribadat kepada Tuhannya) ialah Baitullah di Makkah, yang berkat dan (dijadikan) petunjuk hidayah bagi umat manusia.” (Ali-Imran: 96)

Ulama berbeza dalam mentafsirkan ayat berkenaan. Sesetengahnya mengatakan makna bait itu ialah Kaabah, sesetengahnya pula mengatakan bait itu ialah Masjidil Haram dengan dalil hadis yang diriwayatkan oleh Imam al-Bukhari dan Muslim, bermaksud:

“Daripada Abi Zar berkata: Aku bertanya Rasulullah s.a.w mengenai masjid yang paling awal dibina di bumi, sabdanya Masjidil Haram. Aku berkata, kemudian masjid mana? Sabdanya, Masjidil Aqsa. Aku bertanya berapa lama antara keduanya didirikan? Sabdanya, empat puluh tahun.”

Menurut cerita Ibn Zahirah al-Qarsyi, Kaabah dibina beberapa kali, iaitu oleh malaikat, Nabi Adam a.s, Nabi Ibrahim a.s, orang Quraisy, Ibn Zubair dan Hajjaj Yusuf as-Thaqafi.

“Dan (ingatlah) ketika Nabi Ibrahim bersama Nabi Ismail meninggikan binaan asas Baitullah itu, sambil keduanya berdoa dengan berkata: Wahai Tuhan kami! Terimalah daripada kami (amal kami); sesungguhnya Engkaulah yang Maha Mendengar, lagi Maha Mengetahui.” (al-Baqarah:127)

Selain melakukan tawaf di rumah Allah itu, satu fenomena cukup ketara diperhatikan ketika musim haji, malah pada waktu lain ketika mengerjakan umrah, ialah tindakan sesetengah tetamu yang mengucup Batu Hitam atau lebih dikenali Hajarul Aswad.

Amalan itu didakwa sebagai mencontohi kucupan diterima daripada Nabi Muhammad s.a.w. Ulama menyatakan perbuatan istilam (melambai tangan) terhadapnya ketika memulakan tawaf atau mengucup Hajarul Aswad (sekiranya dapat) termasuk perkara sunat mengerjakan haji dan umrah.

Signifikan tindakan itu, sebagaimana digambarkan Saidina Umar al-Khattab, Khalifah Ar-Rasyidin yang kedua: “Saya tahu anda adalah sebuah batu yang tidak mendatangkan bahaya dan faedah. Jika tidak aku melihat Rasulullah s.a.w mengucupmu, aku tidak akan mengucupmu.”

Nabi s.a.w menciumnya sebagaimana dilakukan nabi sebelumnya, sehingga Hajarul Aswad menjadi tempat bertemunya bibir kalangan nabi, orang soleh, jemaah haji dan mereka yang menunaikan umrah sepanjang sejarah.

Ia juga menjadi tempat permulaan dan akhir tawaf, sekali gus tempat mustajab dikabulkan doa.

Batu Hitam yang terletak di bahagian penjuru sebelah timur Kaabah adalah objek sangat disanjungi umat Islam. Secara kasar batu itu berukuran diameter 30 sentimeter dan 1.5 meter dari paras bawah.

Ia dikatakan pernah pecah kepada beberapa bahagian pada Zaman Pertengahan. Malah ada pihak mendakwa ia pecah menjadi berkeping-keping kepada lapan gugusan batu kecil.

Keadaan ini berlaku pada zaman Qaramithah, iaitu satu mazhab daripada Syiah Islamiyah al-Batiniyah daripada pengikut Abu Thahir al-Qarmathi yang mencabut Hajarul Aswad dan membawanya ke Ihsa’ pada 319 Hijrah, tetapi kemudian dikembalikan lagi pada 339 Hijrah.

Gugusan terbesar dikatakan sebesar buah kurma dan tertanam di batu besar yang lain dikelilingi oleh ikatan perak dan diperkuatkan lagi dengan paku perak. Batu itulah yang dianjurkan untuk dikucup, bukannya batu di sekitarnya dan yang meliputi perak.

Antara keutamaan Hajarul Aswad kerana ia berasal daripada batu yang mulia (yaqut) dari syurga yang diberikan kepada Nabi Ibrahim a.s agar diletakkan di satu sudut Kaabah.

Bahkan menurut tradisi Islam, batu itu berasal dari syurga pada zaman Nabi Adam a.s dan Hawa lagi, dalam keadaan putih berkilau dan bebas daripada unsur kejahatan, tetapi ia menjadi hitam kerana dosa yang diserap tahun ke tahun.

Rasulullah s.a.w bersabda, maksudnya: “Hajarul Aswad itu diturunkan dari syurga, warna lebih putih daripada susu dan dosa-dosa anak cucu Adamlah yang menjadikannya hitam.”

Dikatakan juga Nabi Ibrahim a.s yang menemui Batu Hitam dan apabila baginda membina semula Kaabah, Malaikat Jibril a.s membawa batu itu keluar dan memberikan kepada baginda.

Menurut cerita, apabila Nabi Ibrahim siap membina Kaabah, dengan bantuan puteranya, Nabi Ismail a.s, Allah memerintahkan baginda melakukan tawaf.

Baginda tidak dapat menetapkan bilangan yang tepat pusingan dilakukannya Baginda berasa mereka yang lain juga akan keliru.

Justeru, baginda berdoa kepada Allah untuk memberikannya suatu tanda untuk digunakan bagi mengira pusingan. Malaikat Jibril membawakan batu hitam terbabit kepadanya.

Bahkan, Nabi Muhammad s.a.w turut memainkan peranan dalam sejarah Hajarul Aswad. Ini kerana pada waktu pembinaan semula struktur Kaabah, Hajarul Aswad dipindahkan sementara dan bagindalah yang meletakkan semula batu terbabit di tempat asalnya.

Satu cerita yang ditemui dalam Sirah Rasulullah Ibn Ishaq menunjukkan Nabi Muhammad s.a.w menyelesaikan satu pertelingkahan di antara suku Makkah, yang masing-masing berhak untuk meletakkan Hajarul Aswad di tempat asalnya.

Jalan penyelesaiannya ialah dengan memanggil semua pemimpin suku terbabit untuk mengangkat penjuru batu dengan satu kain dan kemudian Nabi Muhammad s.a.w meletakkan batu itu pada tempatnya dengan tangannya sendiri.

Umat Islam dari satu generasi ke generasi apabila mula tawaf dan selesai setiap pusingan, mengucup Hajarul Aswad, menyentuhnya dengan satu tangan atau sekadar memberikan isyarat kepadanya dari jauh.

Sumber : Sabahdaily

Hari Jumaat

alhamdulilah dipanjangkan umur, masih bernafas lagi hari ni... memang dah lama aku tak menulis di blog ni, sebenarnya setiap hari aku berazam untuk mencoret sesuatu di blog tapi kadang kala ketandusan idea..

Malam tadi aku landing di KLIA dari Alor Star, dan yang tragisnya tak pernah husband aku datang jemput tapi malam tadi ada pulak dia kenapa ya... pelik juga... tiba-tiba dalam kereta dia kata "oooo ada pakatan rupanya..." aku pun terdiam.. rupanya abang ipar aku yang mengarahkan dia supaya datang jemput aku.. patutla...... kalau tidak hampeh.... tapi aku tetap bersyukur kerana dia masih lagi sanggup jemput aku.. memang aku really appreciate it... walaupun kami tak bertegur sapa hingga ke pagi ni....